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銳見(jiàn)丨年內實(shí)現“新增”債券的“地方主體”有何特點(diǎn)?

時(shí)間:2024-11-12 13:56:13  來(lái)源:城望集團  作者:城望集團  已閱:0

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“35號文”后,各地均在積極謀劃整合產(chǎn)投平臺或加快推動(dòng)傳統城投轉型,希望能突破融資借新還舊并實(shí)現用途新增,2024年以來(lái)在交易所和銀行間市場(chǎng)已有不少地方轉型城投或產(chǎn)投實(shí)現了債券用途新增。

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中證鵬元選取了2024年1-9月底在交易所和銀行間市場(chǎng)成功發(fā)行債券的所有地方國企,剔除純產(chǎn)業(yè)國企、企業(yè)債產(chǎn)品、數據缺失或缺少公開(kāi)信息的情況,共篩選出成功實(shí)現債券用途新增的轉型城投、產(chǎn)投平臺等270家(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新增”主體),共發(fā)行“新增”債券735支,募集資金6,935.44億元,其中交易所公司債209支(占28%),募集資金1,855.85億元(占27%)。
整體來(lái)看,“新增”發(fā)債用途仍多見(jiàn)于償還其他有息債務(wù),含有項目和投資等用途偏少且多利用創(chuàng )新債券品種發(fā)行;高級別和省地市級主體仍是“新增”主力,但首發(fā)新主體中區縣占比提升較大,信用級別中樞也有所下移;重點(diǎn)區域“新增”仍十分困難但也有少量案例。
270家樣本主體中僅18家屬于12個(gè)重點(diǎn)?。▍^市)區域,其中廣西6家,發(fā)債主體的核心主業(yè)分別為交通投資經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域、公用事業(yè)、園區建設運營(yíng)、文旅和棚改、多元化市場(chǎng)業(yè)務(wù);貴州1家為省高速企業(yè);吉林3家均為當地交通領(lǐng)域企業(yè)(省高速、軌交集團、公交集團);遼寧2家為沈陽(yáng)地鐵和大連城投;天津2家為天津濱海建投和天津保稅區控股;重慶4家為兩江新區產(chǎn)發(fā)、輕紡集團、重慶發(fā)投和仙桃數據谷。整體來(lái)看,當前發(fā)債政策對于重點(diǎn)區域仍十分嚴苛,實(shí)現新增用途十分困難,但對于交通領(lǐng)域、公用事業(yè)、園區建設運營(yíng)、業(yè)務(wù)市場(chǎng)化多元化的企業(yè),也有實(shí)現用途新增的機會(huì )。
在非12個(gè)重點(diǎn)?。▍^市)區域,經(jīng)濟比較發(fā)達的沿海省份“新增”主體數據較多,如廣東省、山東省、浙江省、江蘇省、上海、福建省。從首發(fā)主體來(lái)看,廣東省數量最多為15家,“新增”主體核心業(yè)務(wù)涉及投資與金融服務(wù)、園區建設和運營(yíng)、多元化市場(chǎng)業(yè)務(wù)類(lèi);浙江省8家,核心業(yè)務(wù)涉及投資與金融服務(wù),公用事業(yè)、多元化市場(chǎng)業(yè)務(wù)類(lèi);江蘇5家,核心業(yè)務(wù)涉及交通領(lǐng)域、公用事業(yè)、投資等。

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從行政層級看,樣本中省級主體數量占17%,但“新增”發(fā)債數量和金額分別占33%和44%,地市級主體數量占47%,發(fā)行數量和金額分別占42%和36%,區縣和開(kāi)發(fā)區主體主體數量占36%,發(fā)行數量和金額分別占25%和19%,省地市級主體仍是發(fā)債實(shí)現新增用途的主力。對于首發(fā)新主體,省級、地級市、區縣和開(kāi)發(fā)區主體數量占比分別為18%、44%和38%,發(fā)行新增數量分別占16%、49%和35%,金額占17%、45%、38%,新增金額較非首發(fā)主體行政層級中樞下移較大。從主體信用級別看,樣本中AAA級主體數量占41%,但實(shí)現新增用途的債券發(fā)行金額占比高達77%,AA主體數量占18%,但“新增”金額僅占5%。對于首發(fā)主體來(lái)講,AAA、AA+和AA級別主體數量分別占25%、52%和18%,發(fā)行“新增”金額分別占38%、48%和10%,由于不少首發(fā)新主體整合或組建時(shí)間不長(cháng),較非首發(fā)主體信用級別中樞有所下移。

從核心業(yè)務(wù)看,我們可將樣本“新增”主體大致分為公用事業(yè)類(lèi)、交通投資和運營(yíng)類(lèi)、金控服務(wù)和投資類(lèi)、文旅類(lèi)、園區建設運營(yíng)類(lèi)、“類(lèi)綜合產(chǎn)投”、其他“轉型”類(lèi)城投等七大類(lèi),其中交通投資和運營(yíng)類(lèi)頗受監管認可,為目前“新增”總量的主力但集中于省地市級主體;業(yè)務(wù)具有較強市場(chǎng)化特征的“類(lèi)綜合產(chǎn)投”主體數量最多,且區縣主體占約三成,重點(diǎn)區域亦有少量突破;除“類(lèi)綜合產(chǎn)投”外,首發(fā)新主體中金控服務(wù)和投資類(lèi)平臺亦亮相較多。

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轉型或整合借鑒


(1)雖轉型中的城投處于“過(guò)渡”階段,仍具有城投屬性,但通過(guò)積極調整業(yè)務(wù)結構,體現“真轉型”的發(fā)展方向,亦可開(kāi)始嘗試“新增”,而無(wú)需等到徹底完成轉型后,且有獨特稟賦優(yōu)勢的區域利用好創(chuàng )新債券品種,亦可增添“新增”希望。對傳統城投業(yè)務(wù)還可以嘗試重塑業(yè)務(wù)模式,也是調整業(yè)務(wù)結構的選項之一。
(2)各地區縣可以嘗試從投資類(lèi)、園區建設和運營(yíng)類(lèi)、多元化業(yè)務(wù)產(chǎn)投平臺等方向整合或轉型實(shí)現“新增”,目前區縣級、主體AA、資產(chǎn)規模不高的主體都不乏成功案例。
(3)城投屬性較強的園區建設運營(yíng)主體通過(guò)轉變業(yè)務(wù)重心由“重建設”至“重運營(yíng)”,亦是實(shí)現“新增”可行方式。
(4)城投亦可以嘗試整合公用事業(yè)類(lèi)資源至子公司實(shí)現“新增”,但對經(jīng)營(yíng)效益或有較強要求,目前成功案例多位于經(jīng)濟發(fā)達地區。
(5)雖然目前并表上市公司股權是快速擴大平臺公司市場(chǎng)化業(yè)務(wù)的手段,也頗受監管認可,但標的篩選和防范風(fēng)險也十分重要。


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